SNCF : dix après son lancement, OUIGO veut doubler son nombre de voyageurs d’ici 2030

L’offre low-cost représente 20 % du marché de la grande vitesse. D’ici sept ans, la SNCF entend transporter 50 millions de voyageurs par an dans ses trains bleu turquoise.

Les rames bleu turquoise n’en finissent plus de séduire. Dix ans après son lancement, OUIGO, l’offre low-cost de la SNCF, transporte 25 millions de voyageurs par an. « C’est un véritable succès, malgré les quelques réticences auxquelles nous avions fait face en 2013, se félicite Alain Krakovitch, directeur TGV Intercités. OUIGO représente, à l’heure actuelle, 20 % de l’offre à grande vitesse au global. »

D’ici l’année prochaine, les trains à petits prix trusteront le quart du marché, concurrençant encore davantage les TGV INOUI. Une franche réussite, sur laquelle les dirigeants de la compagnie ferroviaire veulent s’appuyer pour accentuer l’emprise du low-cost. « D’ici 2030, notre objectif est de doubler le nombre de voyageurs que nous transportons en OUIGO, soit 50 millions par an », appuie Alain Krakovitch.