PROLONGEMENT DU RESEAU AUTOROUTIER: Les travaux de l’autoroute Mbour-Fatick-Kaolack d’un coût de 460 milliards lancés

Le chef de l’etat a lancé, hier à Mbour, le top départ des travaux de l’autoroute à péage qui va relier Dakar à la capitale du Saloum. Cet axe autoroutier Mbour-Fatick-Kaolack d’un coût de 460 milliards de Franc Cfa est financé à hauteur de 85% par exim Bank Chine et une contribution de 15% de l’etat du Sénégal. le président Macky Sall a réceptionné en même temps l’autoroute AIBD-Thiès.

Le président Macky Sall a lancé hier les travaux de l’autoroute à péage Mbour-Fatick-Kaolack qui sera une continuité de l’axe Mbour-Dakar. Cette autoroute longue de 100 km s’inscrit dans le cadre de la politique de renforcement du réseau autoroutier principal, et particulièrement les sections à fort trafic comme celles convergeant vers les villes de Fatick et Kaolack. Aussi vise-t-elle à développer les corridors DakarBamako et Dakar-Lagos. L’autoroute est à 2X2 voies extensibles vers l’extérieur en 2X3 voies. Le coût global des travaux est estimé à 460 milliards F Cfa. Ce montant est réparti comme suit : 450 milliards pour les travaux, 4 milliards pour les prestations AMO et 6 milliards pour les impenses. Le projet de l’autoroute est financé par Exim Bank Chine à hauteur de 85% et l’Etat du Sénégal va mobiliser les 15% du financement de l’autoroute. La durée des travaux est de 45 mois. Un seul arrêt de péage sera installé entre l’AIBD et Kaolack. Les autorités ont prévu la construction de 3 viaducs à hauteur de Fatick sur cette autoroute à péage qui va relier Dakar à la capitale du Saloum. L’Ageroute est très avancée dans le projet puisque les études foncières, les enquêtes parcellaires et le balisage de l’emprise sont achevés depuis le mois de novembre dernier, pour permettre le démarrage des travaux des commissions départementales de recensement des impenses au courant du premier trimestre. Par ailleurs, le président Macky Sall a saisi le lancement des travaux de l’autoroute à péage Mbour-Fatick-Kaolack, pour procéder à l’inauguration de l’autoroute à péage AIBD-Thiès qui est toutefois ouverte à la circulation depuis l’inauguration de l’autoroute Ila Touba. Cet axe autoroutier long de 55 Km est scindé en deux parties : la branche sud qui va de Thiambaokh à Mbour et l’axe Est Thiokh-Thies long de 45 km. Le coût de cet axe autoroutier est de 470 millions de dollars Us incluant les études, les travaux et les équipements. En effet, la première section de l’autoroute, notamment Thiambokh-Somone, a été financée par l’Etat du Sénégal à hauteur de 45 milliards à partir de l’eurobond de 2011. Le reste a été financé par Exim Bank Chine.

( Ousseynou BALDÉ )