Info rapide : Les causes du sous-développement du transport aérien africain

Le manque d’harmonisation des réglementations existantes dans plusieurs Etats africains figure parmi les facteurs responsables du sous-développement de l’industrie du transport aérien en Afrique et de la mauvaise connectivité sur le continent, indique un communiqué transmis lundi à l’APS. L’absence de réglementation économique dans de nombreux Etats africains a conduit à une faible surveillance économique, ce qui représente un défi pour le développement durable du transport aérien en Afrique. Ceci, combiné au manque d’harmonisation des réglementations existantes, a entre autres contribué à une industrie du transport aérien sous-développée, ajoute-t-on. Celui-ci a été rendu public à l’ouverture, d’un atelier de cinq jours organisé par la Commission africaine de l’aviation civile (CAFAC), en partenariat avec le Bureau sous-régional de l’Afrique de l’Ouest et du Centre de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Le communiqué explique que cela a aussi conduit à une mauvaise connectivité, à des coûts d’exploitation élevés et à un coût élevé du transport aérien. Ces défis pourraient affecter la mise en œuvre réussie de la zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAF) et du projet de marché unique du transport aérien en Afrique (MUTAA), d’après le directeur régional adjoint du Bureau sous-régional de l’Afrique de l’Ouest et du Centre de l’OACI,Nika Mèhèza Manzi.

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