CIRCULATION DURANT LES JOJ « DAKAR 2026 »: 166 mesures pour éviter la paralysie de Dakar

Voies réservées, déviations, zones piétonnes et priorité aux transports collectifs : les déplacements seront réorganisés pendant les Jeux olympiques de la jeunesse (JOJ) « Dakar 2026 », prévus du 31 octobre au 13 novembre 2026, à Dakar, Diamniadio et Saly. Présenté ce mardi 6 octobre par le gouverneur de Dakar, Ousmane Kane, le dispositif doit faciliter l’accès aux sites de compétition tout en préservant la mobilité des populations et la continuité des activités quotidiennes.

Accueillir les Jeux sans mettre la capitale à l’arrêt. C’est l’objectif du dispositif de circulation présenté par le gouverneur de Dakar, Ousmane Kane, lors d’un point de presse consacré à la mobilité autour des sites de compétition des JOJ « Dakar 2026 ». Au total, 166 mesures d’apaisement et de régulation ont été retenues pour organiser les flux, sécuriser les usagers et limiter les perturbations. « Notre principe doit être clair : permettre aux Jeux de fonctionner sans empêcher Dakar de fonctionner », a insisté le gouverneur.

Élaborés dans le cadre du Comité mobilité, dont le Conseil exécutif des transports urbains durables (CETUD) assure le secrétariat, les plans de circulation ont été validés avec les acteurs concernés : autorités administratives, collectivités territoriales, structures du ministère des Transports terrestres et aériens, Comité d’organisation des JOJ (COJOJ), Forces de défense et de sécurité et opérateurs de transport collectif. Le dispositif couvre les trois pôles de Dakar, Diamniadio et Saly. Les travaux techniques ont notamment permis d’identifier 14 carrefours présentant un niveau de criticité élevé ou critique, pour lesquels une vigilance particulière est prévue.

Les transports collectifs au cœur du dispositif

L’organisation de la mobilité repose sur quatre principes : séparer les différents flux, donner la priorité aux transports en commun, protéger les usagers et assurer un retour progressif à la normale après les Jeux. Le TER, le BRT, Dakar Dem Dikk, les réseaux AFTU et GTS, les navettes dédiées ainsi que les taxis accrédités JOJ constitueront les principaux moyens d’accès aux sites. Des voies réservées, des itinéraires spécifiques et des cheminements piétons doivent permettre d’organiser les déplacements des athlètes, des spectateurs, des riverains et des usagers habituels.

Selon Mariama Diop Seye, ingénieure en circulation routière au CETUD, les points les plus sensibles bénéficieront d’une présence renforcée, d’un contrôle des flux et d’un suivi opérationnel. Des plans de contingence permettront d’adapter les mesures en temps réel en cas de difficulté.

À la Médina et au Point E, des accès réglementés

Autour du complexe Iba Mar Diop, à la Médina, la rue 11 sera réservée aux bus accrédités et aux véhicules de secours, avec une circulation à sens unique. Les portions de voirie situées entre les rues 13 et 11 seront fermées à la circulation, à l’exception des rues 24 et ME 30, qui permettront de rejoindre le boulevard Général de Gaulle.

Sur l’avenue Blaise Diagne, deux voies seront réservées aux bus accrédités dans le sens stade Iba Mar Diop-marché Tilène. Les spectateurs utilisant le BRT pourront descendre à la station Grande Mosquée, puis rejoindre le complexe par un parcours piéton balisé.

Au Point E, autour du complexe de la Tour de l’Œuf, qui abrite la Piscine olympique, la rue du même nom sera piétonnisée, avec une exception pour les véhicules accrédités. L’avenue Birago Diop sera aménagée en voie partagée. Des restrictions concerneront également les rues G, A et 1.

Pour réduire la pression sur les axes concernés, le dispositif prévoit aussi des mesures incitatives, notamment le télétravail, le covoiturage, la prise de congés pendant les Jeux et l’adaptation du calendrier scolaire.

Corniche Ouest : des fermetures les 7, 8 et 10 novembre

Sur la Corniche Ouest, les tronçons concernés par les compétitions seront fermés à la circulation générale les 7, 8 et 10 novembre, de 6 heures à 16 heures. Ils seront réservés au dispositif JOJ pendant ces créneaux. Les automobilistes seront orientés vers des itinéraires de déviation empruntant notamment l’avenue Cheikh Anta Diop, la rue Aimé Césaire et les axes de Fann Résidence. Aux Mamelles, la circulation générale sera déviée par l’axe passant devant le phare et rejoignant l’avenue Cheikh Anta Diop.

Des points de contrôle et des agents d’orientation seront déployés aux principaux carrefours pour accompagner ces changements.

Diamniadio : priorité au TER et aux navettes

À Diamniadio, la circulation générale sera interdite à l’intérieur des périmètres de sécurité des sites. Sur l’axe des sphères ministérielles, la voie de droite sera réservée aux navettes et aux véhicules accrédités. L’accès aux bretelles de l’autoroute A1 sera filtré en fonction de la provenance des véhicules.

Les spectateurs sont invités à privilégier le TER, puis les navettes de bus assurant la liaison entre la gare de Diamniadio et les sites de compétition. Pour ceux qui se déplaceront en voiture, des parkings aménagés à l’écart des sites offriront un total de 2 214 places.

Passages dédiés pour riverains, élèves et patients

Le gouverneur a assuré que les restrictions ne supprimeront pas l’accès aux domiciles, aux établissements scolaires et aux structures de santé. Des points de passage dédiés, encadrés par des agents d’orientation, sont prévus pour les riverains, les élèves et les patients.

Les habitants des zones réglementées devront toutefois disposer d’une vignette d’accès. Les usagers seront également tenus de respecter les consignes de stationnement et la signalisation temporaire.

Ousmane Kane a insisté sur la nécessité d’une information régulière pour permettre aux populations d’anticiper les restrictions, de connaître les déviations et de choisir leurs itinéraires. Des volontaires et les Forces de défense et de sécurité seront mobilisés aux principaux points de circulation pour guider les déplacements.

Un centre de coordination pour réagir en temps réel

Le pilotage du dispositif sera assuré par le Transport Operation Center (TROC), hébergé par le CETUD au Centre de gestion de la mobilité urbaine de Grand Médine. Cette structure suivra les conditions de circulation et de transport, coordonnera les interventions des différents acteurs et permettra de réagir rapidement aux perturbations. Elle restera en liaison permanente avec le centre principal des opérations du COJOJ.

Pendant toute la durée des Jeux, les populations sont ainsi invitées à anticiper leurs déplacements, à privilégier les transports collectifs et à suivre les informations relatives aux modifications de circulation. L’enjeu est de permettre l’accès aux compétitions tout en maintenant les déplacements nécessaires à la vie quotidienne.

Premiers Jeux olympiques de la jeunesse organisés sur le continent africain, les JOJ « Dakar 2026 » accueilleront 2 700 athlètes autour de 25 sports de compétition et de 10 sports d’engagement, répartis entre Dakar, Diamniadio et Saly.

Adama AIDARA