Deuxième phase du train express régional (TER): la mise en service prévue dès septembre
Dans la dynamique de renforcement de la mobilité à quelques mois des Jeux olympiques de la jeunesse (Joj) Dakar 2026, le Président de la République, Bassirou Diomaye Faye, a effectué, samedi dernier, une visite du tronçon du Train express régional (Ter) reliant Dakar à l’Aéroport international Blaise Diagne (Aibd). À cette occasion, il a annoncé la mise en service de la deuxième phase du projet, longue de 19 kilomètres, dès le mois de septembre prochain.
RUFISQUE – Les usagers du Train express régional pourront bientôt emprunter le tronçon reliant Diamniadio à l’Aéroport international Blaise Diagne (Aibd). L’annonce a été faite par le président de la République, Bassirou Diomaye Faye, lors du lancement des travaux de la gare et de la passerelle de Sébikotane, samedi 20 juin dernier. « Nous procéderons à la mise en service de la deuxième phase du Ter dès le mois de septembre, avant les Jeux olympiques de la jeunesse de Dakar 2026, une première en Afrique », a déclaré le chef de l’État. Plus tôt dans la journée, Bassirou Diomaye Faye a été accueilli à la gare de Dakar par le Premier ministre, Ahmadou Al Aminou Mohamed Lô, ainsi que par le ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens, Déthié Fall. À bord d’une rame habillée aux couleurs des Joj Dakar 2026, il a parcouru l’ensemble du tracé jusqu’à la gare de l’Aibd.
À son arrivée, le chef de l’État a tenu à effectuer lui-même le parcours habituellement emprunté par les voyageurs. Cette visite lui a permis de découvrir les différentes installations de la gare aéroportuaire, notamment les dispositifs de vidéosurveillance, les systèmes de billetterie électronique ainsi que les équipements destinés à améliorer le confort et la sécurité des usagers. Les responsables du projet ont également présenté les caractéristiques techniques et financières des deux phases du Ter ainsi que les perspectives d’exploitation du réseau. Selon le directeur général de la Société nationale de gestion du patrimoine du Train express régional (Senter), Cheikh Ibrahima Ndiaye, le Ter desservira, à terme, 14 gares, auxquelles viendra s’ajouter celle de Sébikotane actuellement en construction. Tarifs inchangés jusqu’à Sébikotane Le réseau s’appuie également sur deux centres de maintenance situés à Colobane et à Rufisque. « Nous disposerons de 22 rames. Aujourd’hui, nous en exploitons 21 et l’arrivée d’une rame supplémentaire permettra d’améliorer considérablement le plan de transport », a-t-il indiqué.
Grâce à ce renforcement du matériel roulant, la fréquence des trains passera d’un départ toutes les dix minutes à un départ toutes les huit minutes entre Dakar et Diamniadio. Par ailleurs, un train sur trois poursuivra son trajet jusqu’à l’aéroport. S’agissant de la tarification, le directeur général de la Senter a précisé que le prix du trajet Dakar-Diamniadio, fixé à 1.500 FCfa, sera identique pour Dakar-Sébikotane, les deux gares étant situées dans la même zone tarifaire. En revanche, le trajet entre Dakar et l’Aibd sera facturé à 4.000 FCfa. La mise en service de cette deuxième phase constitue une étape majeure dans l’extension du Ter et devrait contribuer à fluidifier les déplacements vers l’aéroport tout en renforçant l’offre de transport à l’approche des Jeux olympiques de la jeunesse Dakar 2026.
