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Lundi dernier, la chaloupe Coumba Castel a fr\u00f4l\u00e9 la catastrophe sous une pluie battante et une forte houle en accostant \u00e0 Gor\u00e9e. Sauv\u00e9s in extremis par des habitants de l\u2019\u00eele, les passagers rappellent l\u2019urgence de moderniser la flotte, indispensable \u00e0 la survie \u00e9conomique et touristique de Gor\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Une travers\u00e9e \u00e0 haut risque<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le courage des Gor\u00e9ens<\/strong><\/p>\n\n\n\n Gor\u00e9e, une \u00eele vibrante<\/strong><\/p>\n\n\n\n Les guides, gardiens de la m\u00e9moire<\/strong><\/p>\n\n\n\n Un syst\u00e8me v\u00e9tuste \u00e0 bout de souffle<\/strong><\/p>\n\n\n\n Une urgence pour l\u2019avenir de Gor\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n (Mame Ndella Faye, L’inform\u00e9) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lundi dernier, la chaloupe Coumba Castel a fr\u00f4l\u00e9 la catastrophe sous une pluie battante et une forte houle en accostant<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":160473,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[5,4],"tags":[],"class_list":["post-160472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualite","category-societe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/160472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=160472"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/160472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":160474,"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/160472\/revisions\/160474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/160473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=160472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=160472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/toutinfo.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=160472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Depuis le Port de Dakar, des centaines de S\u00e9n\u00e9galais et d\u2019\u00e9trangers embarquent chaque jour \u00e0 bord des deux chaloupes pour rallier l\u2019\u00eele de Gor\u00e9e, joyau class\u00e9 au patrimoine mondial de l\u2019UNESCO. En p\u00e9riode de vacances, la plage de Gor\u00e9e devient l\u2019un des lieux les plus fr\u00e9quent\u00e9s du pays, attirant familles, touristes et curieux. Mais derri\u00e8re le charme de ce site historique, un probl\u00e8me persiste : la v\u00e9tust\u00e9 des embarcations. Le lundi pass\u00e9, la Coumba Castel, vieille de plus de trente ans, a failli chavirer en accostant sous une pluie battante et une forte houle. Les cris des passagers et les vid\u00e9os diffus\u00e9es en direct sur les r\u00e9seaux sociaux ont suscit\u00e9 une vive \u00e9motion.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Le commandant et le personnel \u00e9taient d\u00e9pass\u00e9s. C\u2019est gr\u00e2ce aux Gor\u00e9ens que le pire a \u00e9t\u00e9 \u00e9vit\u00e9 \u00bb, raconte Amadou Sy, guide touristique et habitant de l\u2019\u00eele. Ce soir-l\u00e0, plusieurs jeunes de Gor\u00e9e ont plong\u00e9 \u00e0 la nage, sous une pluie battante, pour d\u00e9gager l\u2019h\u00e9lice encombr\u00e9e de cordages et amarrer la chaloupe au quai. \u00ab Sans nous, \u00e7a aurait vir\u00e9 au drame \u00bb, insiste Amadou, indign\u00e9 que les Gor\u00e9ens soient syst\u00e9matiquement appel\u00e9s en renfort sans reconnaissance ni r\u00e9mun\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n
Malgr\u00e9 ces incidents, Gor\u00e9e reste irr\u00e9sistible. Ses ruelles pav\u00e9es bord\u00e9es de maisons coloniales aux fa\u00e7ades ocre et pastel, son atmosph\u00e8re paisible loin du tumulte dakarois et son poids historique continuent de s\u00e9duire. Ignace, install\u00e9 sur l\u2019\u00eele depuis plus de six ans, confirme : \u00ab Gor\u00e9e est magnifique. Les visiteurs viennent pour la Maison des Esclaves, la Maison historique, mais aussi pour la plage, les restaurants et les petites boutiques artisanales. \u00bb En \u00e9t\u00e9, l\u2019afflux est tel que les vendeurs de souvenirs, de pagnes et d\u2019objets sculpt\u00e9s multiplient les stands, tandis que les restaurateurs vivent leur \u00e2ge d\u2019or. L\u2019\u00e9conomie insulaire tourne \u00e0 plein r\u00e9gime, au rythme des arriv\u00e9es des chaloupes.<\/p>\n\n\n\n
Amadou, n\u00e9 et grandi sur l\u2019\u00eele, voit cet engouement comme une opportunit\u00e9 et une mission. \u00ab Je suis guide surtout les week-ends et en p\u00e9riode de vacances. Je veux \u00eatre un ambassadeur de Gor\u00e9e, transmettre l\u2019histoire de l\u2019esclavage et de la colonisation. L\u2019histoire n\u2019a pas de prix \u00bb, explique-t-il. Le tarif, fix\u00e9 par la mairie, est de 8 000 francs CFA pour une visite individuelle et de 15 000 francs CFA pour les groupes. Les circuits, enti\u00e8rement \u00e0 pied, durent entre une et deux heures. \u00ab L\u2019\u00eele est petite, mais chaque coin a son histoire \u00bb, ajoute-t-il, \u00e9voquant le Fort, la Maison des Esclaves et les Canons de la p\u00e9riode coloniale. Pour de nombreux jeunes de Gor\u00e9e, ce travail saisonnier repr\u00e9sente une bouff\u00e9e d\u2019oxyg\u00e8ne \u00e9conomique face au manque d\u2019emplois stables.<\/p>\n\n\n\n
Mais Amadou d\u00e9nonce la pr\u00e9carit\u00e9 des conditions de transport. \u00ab Les chaloupes ont plus de 30 ans. Ce n\u2019est plus acceptable. Et en plus, il n\u2019y a pas de Gor\u00e9ens dans l\u2019\u00e9quipage. Quand il y a des incidents, c\u2019est nous qui plongeons pour sauver les passagers \u00bb, regrette-t-il. La flotte, limit\u00e9e \u00e0 deux embarcations vieillissantes, est insuffisante pour absorber le flux touristique croissant. Retards, pannes et files d\u2019attente interminables au port de Dakar sont devenus la norme. \u00ab M\u00eame hier (mardi), il y avait encore un probl\u00e8me. C\u2019est d\u00e9courageant. Et aujourd\u2019hui, beaucoup ont renonc\u00e9 \u00e0 venir \u00bb, souffle Amadou.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019incident de la Coumba Castel relance le d\u00e9bat sur la s\u00e9curit\u00e9 maritime et la gestion du transport vers Gor\u00e9e. Les habitants, premiers t\u00e9moins et acteurs de ces incidents, interpellent les autorit\u00e9s. \u00ab De nouveaux bateaux doivent voir le jour. Sinon, les gens finiront par ne plus venir. Et ce serait une catastrophe pour Gor\u00e9e \u00bb, avertit Moustapha, r\u00e9sident de l\u2019\u00eele. Car, au-del\u00e0 de son symbole historique, Gor\u00e9e est un moteur \u00e9conomique et culturel essentiel pour Dakar et le S\u00e9n\u00e9gal. Accueillant chaque ann\u00e9e des milliers de visiteurs, scolaires, touristes et d\u00e9l\u00e9gations officielles, la moindre d\u00e9faillance dans la travers\u00e9e risque de ternir durablement son image.<\/p>\n\n\n\n